Selon un rapport du Groupe d'expert intergouvernemental sur l'évolution du climat de l'ONU (GIEC) cité par le quotidien britannique ''The Guardian'' édité le 13 février, les émissions de CO2 produites par le transport maritime pourraient être trois fois supérieures au niveau actuellement estimé à 400 millions de tonnes. Le transport maritime émet du dioxyde de carbone, mais aussi d'autres polluants atmosphériques, dont l'oxyde d'azote (NOx) et l'oxyde de soufre (SOx), responsables des pluies acides. Selon le rapport, les émissions du secteur maritime auraient déjà atteint 1,2 milliard de tonnes de CO2 soit 4,5% des émissions mondiales. Les émissions de dioxyde de carbone du transport maritime seraient également deux fois plus importantes que celles du transport aérien (650 millions de tonnes).
Rappelons que les entreprises du secteur maritime ne sont pas intégrées au système européen d'échange de quotas d'émissions. L'Organisation maritime internationale (OMI) a jusqu'à présent mis en place de méthodes de calcul des émissions plutôt que des mesures de réduction. La semaine dernière, l'OMI a émis des propositions afin de réduire les oxydes de soufre et les particules fines en modifiant la composition des carburants. Selon l'OMI, ces propositions seront soumises au comité de protection de l'environnement marin (MEPC). Une adoption des amendements serait prévue pour octobre.
R. BOUGHRIET
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